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閘閥泄漏事故分析

 （1）閘閥閥體用鑄件加工。盡管鍛件能夠代替鑄件用于高溫高壓工況，但受工藝或本錢的限 制，大標(biāo)準(zhǔn)殼體通常用鑄件制造。因?yàn)殍T件存在氣孔、夾渣、裂紋、縮松和疏松等許多缺點(diǎn)，這些缺點(diǎn)在閥門的作業(yè)中會隨時(shí)暴露，成為挾制安全作業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。另一個(gè)原因是閥桿外表因處理工藝或材料選擇不妥被介質(zhì)腐蝕或填料不合格腐蝕了閥桿密封外表。閥桿上下運(yùn)動(dòng)會由其外表銹蝕處帶出填料微粒，重復(fù)多次即出現(xiàn)填料空位泄露，此時(shí)如維護(hù)不妥，高壓或高速介質(zhì)在極短時(shí)間內(nèi)將填料沖出，構(gòu)成泄露。相同，以石墨不銹鋼絲盤繞材料作密封件的高壓自緊密封閥門及以不銹鋼帶石墨盤繞墊的中法蘭密封閥門亦應(yīng)防止此類情況的發(fā)生。再一個(gè)原因也常引起介質(zhì)的許多外漏，即填料壓蓋與閥桿間協(xié)作空位過大，閥桿上下運(yùn)動(dòng)過程中，會因空位過大重復(fù)沖突填料帶出微末，最終使填料壓緊比壓下降，導(dǎo)致泄露。

(2)閘閥內(nèi)漏

引起閥門內(nèi)漏的原因許多，新閥門作業(yè)不久即發(fā)生內(nèi)漏和關(guān)不到位，應(yīng)為密封面攙和異物。因此 新裝置閥門產(chǎn)品投運(yùn)前細(xì)心檢查，細(xì)心沖管可減輕這類事端的發(fā)生。